Француздар шынымен де кез келген нәрсені сексуалды ете алады. Мысалы, бұл Bugatti ресми түрде «Chiron habillé par Hermès» деп аталады, ол аяқ киімінде қанаттары бар әлдебір жігіт киінген ескі жарыс көлігінің жүргізушісі (немесе жоғары деңгейлі дизайнердің көмегімен жасалған гиперкар) дегенді білдіреді. сіздің қалауларыңыз).
Ең бастысы, оның сыртқы түсі жұмбақ (және сәл ессіз) болып көрінетін «крей» деп аталады, бірақ шын мәнінде жай борға аударылады. Себебі, ақ түсті реңк бордан алынған және Герместің сөмкелері арқылы аңызға айналған.
Оның сөмкеде емес, көлікте болуының себебі кәсіпкер және жылжымайтын мүлік инвесторы Мэнни Хошбинге байланысты. Біз бұрын Кохсбин мен оның ғылыми-фантастикалық гаражын көрсеттік, ал қазір Bugatti өзінің бірегейлігіне байланысты оның туындысын көрсетуге лайық деп тапты.
Бұл Хошбин үшін қызықты болды деп ойлаймыз. Ол Бугаттиді жақсы көретіні сонша, оның екі Вейрон көлігі бар және ұлына «Этторе» деген атауды ұсынды (бірақ оған вето қойылған).
«Мен Chiron-ды 2015 жылы алғаш рет көргенде, мен құрастыру слотына тапсырыс берген әлемдегі алғашқы тұтынушылардың бірі болдым, бірақ кейінірек біреуін жеткізіп алғандардың бірі болдым, бірақ мұның себебі маған байланысты болды. — деді Хошбин.
Көлікте бір ғана түспен (тежегіш калибрлері қызыл), былғарыға, бояуға, әрлеуге, легірленген дөңгелектерге және т.б. дұрыс көлеңке алу өте дәл жұмыс болды. Мұны дұрыс түсіну үшін Бугатти Парижге Гермеспен бірге көлікте жұмыс істеуге барды.
Нәтиже бордай ақ көліктен де көп болды. Bugatti Париж брендіне бас иді. Мысалы, Хиронның таға торы H монограммасымен теңшелген және брендтің классикалық «Courbettes» мотиві артқы қанаттың төменгі жағын безендіреді.
Орындықтардың былғары, консоль, ішкі белгі сызығы, төбесі және артқы панельдері, сонымен қатар есік ілгектерінің барлығын Гермес жасаған. Жолақтағы былғары (және басқа да бірнеше салаларда) Bugatti компаниясы әзірлеген, өйткені олар қауіпсіздік сынақтарынан өтуі керек.
Гермес сонымен қатар есік карталарында және басқа жерлерде өз материалдарынан Курбет дизайнын жасады.
«Бұл арнайы Хиронның тапсырысы дизайнды, интерьерді жүзеге асыруды талқылау және жетістіктерді көру үшін Париждегі Гермеске екі рет баруды қамтыды», - деді Хошбин. «Мен, Hermes компаниясының командасы мен Bugatti дизайнерлерінің арасында біз жүздеген электрондық хаттармен алмастық. Мен көлікті құрастыруға уақыт бөлдім және бұл өте саналы шешім болды - бұл мен бір күні ұлыма тапсыратын көлік, ол ұрпақтар бойы өмір сүреді ».
«Біз ұлыма Bugatti Baby II көлігін жеткізгелі жатырмыз», - деді Хошбин. «Ол Бугатти жынды және атын естіген сайын толқиды! Маған «Chiron habillé par Hermes» ең ұнайды – мен оны күнде дерлік айдаймын. Бұл нағыз жүргізушінің көлігі және мен жүргізуші орнына отырған сайын толқыймын».
Маск Берлиндегі гигафабрикаға барған кезде Тесланың Германияның ұзақ мақұлдау процестеріне наразылығын қайталады.
Бұл Ferrari F430 алдыңғы апат құрылымына зақым келген, сонымен қатар бірнеше алдыңғы және артқы бөліктер қажет болды.
Бұл атау еншілес компаниялардың Plan Shift-ке бағытталған бөлігі болып табылады, бұл автомобиль өндірушінің мобильділіктің болашағына деген көзқарасы.
Жіберу уақыты: 19 мамыр 2021 ж