Мәселемен таныс адамдардың айтуынша, 15 миллиард долларлық экспресс жеткізу стартапы Gopuff жақында жүргізушілерінің жалақысын қысқартып қана қоймай, сонымен қатар көбінесе табысынан төмен жүргізушілерге де жалақы төлейді. Бұл операциялық тиімсіздіктің белгісі және компанияның өз бизнесін кеңейту мүмкіндігіне күмән келтіреді.
Компанияның Филадельфиядағы қарбалас ауданындағы жүргізуші Гопуффтан алатын жалақысының шамамен үштен бір бөлігі оның есептелген үйге алып кететін жалақысынан аз екенін есептеді. Ол компанияның бір кездері оған шамамен 800 доллар қарыз болғанын айтты. Басқа қалалардағы жүргізушілер бұл тәжірибе жергілікті жерде де кең таралғанын айтты. Олар ішкі мәселелерді жасырын түрде талқылауды сұрады.
Gopuff компаниясының жүргізушілерге жалақылары үшін компания өкілдерімен бәсекелесуге мүмкіндік беретін жүйесі бар, ал дау туындаған кезде Gopuff әдетте айырмашылықты төлейді. Бірақ жүргізушілер алмастырылатын жалақы олардың банк шоттарында көрінуі үшін бірнеше апта кетуі мүмкін екенін айтты.
Компания Blackstone сияқты инвесторлардан 1 миллиард доллар жинағаннан кейін көп ұзамай жүргізушілер үшін ең төменгі кепілдендірілген жалақыны қысқартты, сондықтан ол қазірдің өзінде қатты қарсылыққа тап болды. Төлем қателіктері жүргізушілер арасында жиі кездесетін шағым болып табылады, бұл Gopuff үшін өз бизнесін бүкіл әлем бойынша кеңейтуге тырысқан кезде проблема болуы мүмкін.
Бұл өтемақы шағымдарын қарастырған қойма менеджері әрбір шағымды шешу көп уақытты қажет ететін процесс және Gopuff компаниясының тиімсіз жұмысының белгісі екенін мәлімдеді. Бұл мәселе ауқым ұлғайған сайын ушығып, бизнесті тұрақты етуге бағытталған күш-жігерге кедергі келтіруі және мердігерлермен және басқа жұмысшылармен қарым-қатынасты бұзуы мүмкін.
«Gopuff жеткізу серіктестерінің ең жақсы тәжірибесін жасауға міндеттенеді», - деді компания өкілі. «Біз өскен сайын жеткізу серіктестерімен байланыс арналарымызға инвестиция салуды жалғастырамыз және жеткізу серіктестерінің байланысын, қосымшаларын, тұтынушыларды қолдауды, веб-сайттарды және т.б. нығайту үшін белсенді жұмыс істейміз».
Гопуфф өз бизнесін Америка Құрама Штаттары бойынша 500-ден астам қоймаға дейін кеңейте алғанын және компания жүргізушілерге өтемақы төлеу мәселесі кедергі болды деген пікірді жоққа шығаратынын айтты.
Гиг экономикасының басқа бөліктерінде жүргізушілер мен басқа да жұмысшыларға қосымша ақы төлеу салыстырмалы түрде сирек кездеседі. Uber және Lyft сияқты такси шақыру компанияларының жүргізушілері кейде жалақыларына дау айтады, бірақ бұл әдетте техникалық ақаулар сирек кездесетіндіктен болады.
Gopuff компаниясының мәселесі, жүргізушілерге негізінен қашықтық пен көлікте өткізілген уақыттың үйлесімі арқылы ақы төлейтін көлік шақыру қызметінен айырмашылығы, оның жүйесі күрделірек. Компания жүргізушілерге жеткізілген әрбір жүк үшін төленетін алымдар, осы алымдардан басқа төленетін жарнамалық алымдар және қарбалас кезеңдерде жеткізілген жүк үшін бір реттік бонус арқылы ақы төлейді.
Сонымен қатар, егер жүргізуші белгілі бір ауысымға жазылса, Gopuff жүргізушінің ең төменгі сағаттық жалақысына кепілдік береді. Компания бұл ең төменгі субсидияларды атайды және жүргізуші мен компания арасындағы шиеленістің тұтанушысы болып табылады. Gopuff жақында бүкіл ел бойынша қоймалар үшін бұл субсидияларды қысқартты.
Осы күрделі жүйенің арқасында жүргізушілер көбінесе тапсырыстарды жеткізуге мұқият назар аударады және орындалған тапсырыстарын ұстап алады. Егер олардың апталық жалақысы немесе шотына түскен ақша есептелген табысынан аз болса, жүргізуші қарсылық білдіре алады.
Гопуффтың қоймасында жұмыс істейтін менеджер бұл талаптарды қарау процесінің ретсіз екенін айтты. Бұрынғы қойма меңгерушісі көп жағдайда қоймадағы әрбір жүргізушінің жалақысы дұрыс болмағанын және компания жүргізушіге кейінгі жалақысында өтемақы төлеуге мәжбүр болғанын айтты. Аты-жөнін атамауды өтінген адам компания келесі жалақысында қосымша ақша төлеуге тырысқанын, бірақ кейде бұл ұзағырақ уақыт алатынын айтты.
Сіз бөлісетін ақпаратқа бай инсайдерсіз бе? Қандай да бір кеңестер бар ма? Осы тілшімен tdotan@insider.com электрондық поштасы немесе Twitter @cityofthetown DM арқылы хабарласыңыз.
Жарияланған уақыты: 2021 жылғы 13 қазан